Conical-rotor brake motors
→ 단순하고 견고하며 신뢰할 수 있는
최대 성능의 기동과 정지
단순하고, 견고하며, 신뢰할 수 있는 것—이것이 데마그 KB 콘 로터 브레이크 모터의 핵심 특성입니다. 이 모터의 독자적 브레이크 작동 원리는 별도의 제어기나 추가 스위칭 요소가 필요 없도록 해주는데, 이는 브레이크와 로터가 기계적으로 직접 결합되어 있기 때문입니다.
Demag Conical-rotor brake motors
- 매우 높은 제동 성능
- 매우 높은 스위칭(기동/정지) 빈도 운전 승인
- 2속 폴 체인지 모터 구성
- 빈번한 기동·정지 구동 및 직결 전원(line-fed) 주행에 최적
- 일시 과부하에 대한 우수한 내성
- 커플링을 통해 기어박스와 손쉽게 결합(KB 모터 ↔ 기어박스)
Product information
한눈에 보는 장점 (The benefits at a glance)
모터 출력과 제동 용량 모두에서 데마그 Z 원통형 로터 모터는 탁월한 이점을 제공합니다.
- 강력한 모터 출력 — 최대 45 kW
- 2/4/6/8극 및 2속 폴 체인지 구성
- ZBA: 인버터 구동 주행용
- ZBF: 직결(line-fed) 주행용
- ZBE: 연속 운전, 에너지효율 IE2
- ZBP: 연속 운전, 에너지효율 IE3
- 맞춤형 제동 성능
- 브레이크 일체형 모터, 지정 브레이크 토크 0.9–680 Nm
- 프레임 사이즈별 2종 브레이크 사이즈
- ZB 모터: 스프링 유지형 디스크 브레이크(무전압 시 체결)
- 스프링 강도/개수 조합으로 세분화된 브레이크 토크 설정
- 애플리케이션에 맞춘 스위칭 타임 제어 모듈
- 웹 기반 설계 도구(다양한 CAD 포맷)로 프로젝트 지원 —drives.demag-designer.com
Motor and gearbox combinations
Direct drive input
엔드 캡을 사용해 기어박스 + Z 원통형 로터 모터를 직접 결합.
Coupling connection
Demag 커플링 샤프트 엔드(Z 모터 또는 KB 콘 로터 브레이크 모터) + 중간 플랜지, 롤러 스파이더 커플링으로 조합.
Technical data
For outputs up to 45 kW — 4-pole ZBA (braked)
정격: 60% CDF, 주변온도 60 °C
| Designation | Output [kW] |
|---|---|
| ZBA 63 B4 | 0.18 |
| ZBA 71 A4 | 0.25 |
| ZBA 71 B4 | 0.37 |
| ZBA 80 A4 | 0.55 |
| ZBA 80 B4 | 0.75 |
| ZBA 90 A4 | 1.1 |
| ZBA 90 B4 | 1.5 |
| ZBA100 AL4 | 2.2 |
| ZBA 100 B4 | 3 |
| ZBA 112 A4 | 4 |
| ZBA 132 AL4 | 5.5 |
| ZBA 132 B4 | 7.5 |
| ZBA 132 B4 | 9.5 |
| ZBA 160 AL4 | 11 |
| ZBA 160 B4 | 15 |
| ZBA 180 A4 | 18.5 |
| ZBA 180 B4 | 22 |
| ZBA 200 A4 | 30 |
| ZBA 225 AL4 | 37 |
| ZBA 225 B4 | 45 |
Efficiency to IE2 — 4-pole ZBE (braked)
정격: 100% CDF, 주변온도 40 °C
| Designation | Output [kW] | η50 [%] | η75 [%] | η100 [%] |
|---|---|---|---|---|
| ZBE 63 B4 | 0.18 | 66.5 | 71.2 | 72.1 |
| ZBE 71 A4 | 0.25 | 69.5 | 74.0 | 74.9 |
| ZBE 80 A4 | 0.55 | 78.0 | 78.3 | 78.1 |
| ZBE 80 B4* | 0.75 | 79.3 | 82.2 | 79.6 |
| ZBE 90 A4* | 1.1 | 79.8 | 82.3 | 81.4 |
| ZBE 90 B4* | 1.5 | 82.1 | 83.4 | 82.8 |
| ZBE 100 A4* | 2.2 | 83.8 | 84.9 | 84.3 |
| ZBE 100 B4* | 3 | 83.6 | 86.4 | 85.5 |
| ZBE 112 A4* | 4 | 86.0 | 87.4 | 86.6 |
| ZBE 132 A4* | 5.5 | 87.2 | 88.3 | 87.7 |
| ZBE 132 B4* | 7.5 | 87.5 | 90.3 | 88.7 |
| ZBE 160 A4* | 11 | 89.0 | 90.8 | 89.8 |
| ZBE 160 B4* | 15 | 89.2 | 91.8 | 90.6 |
| ZBE 180 A4* | 18.5 | 89.3 | 92.4 | 91.2 |
| ZBE 180 B4* | 22 | 89.2 | 92.3 | 91.6 |
| ZBE 200 A4* | 30 | 88.4 | 92.8 | 92.3 |
| ZBE 225 A4* | 37 | 90.8 | 93.2 | 92.7 |
| ZBE 225 B4* | 45 | 92.2 | 93.5 | 93.1 |
* EU 내에서는 기존 모터 교체용으로만 사용
Efficiency to IE3 — 4-pole ZBP (braked)
정격: 100% CDF, 주변온도 40 °C
| Designation | Output [kW] | η50 [%] | η75 [%] | η100 [%] |
|---|---|---|---|---|
| ZBP 80 B4 | 0.55 | 76.6 | 81.1 | 80.8 |
| ZBP 90 A4 | 0.75 | 80.5 | 82.9 | 82.5 |
| ZBP 90 B4 | 1.1 | 82.5 | 85.6 | 84.1 |
| ZBP 100 A4 | 1.5 | 84.8 | 86.2 | 85.3 |
| ZBP 100 B4 | 2.2 | 83.5 | 85.6 | 86.7 |
| ZBP 112 A4 | 3.0 | 85.1 | 87.7 | 87.7 |
| ZBP 132 A4 | 4.0 | 84.4 | 87.9 | 88.6 |
| ZBP 132 B4 | 5.5 | 87.3 | 89.4 | 89.6 |
| ZBP 160 A4 | 7.5 | 89.5 | 90.5 | 90.4 |
| ZBP 160 B4 | 11 | 89.0 | 91.1 | 91.4 |
| ZBP 180 A4 | 15 | 90.2 | 91.5 | 92.1 |
Line-fed travel applications — ZBF 8/2-pole
정격: 40/40% CDF, 주변온도 40 °C
| Designation | Output [kW] |
|---|---|
| ZBF 63 A 8/2 | 0.06 / 0.25 |
| ZBF 71 A 8/2 | 0.09 / 0.34 |
| ZBF 80 A 8/2 | 0.13 / 0.50 |
| ZBF 90 B 8/2 | 0.20 / 0.80 |
| ZBF 100 A 8/2 | 0.29 / 1.20 |
| ZBF 112 A 8/2 | 0.46 / 1.90 |
| ZBF 132 A 8/2 | 0.72 / 2.90 |
| ZBF 132 B 8/2 | 0.88 / 3.50 |
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