
DRS and DRS-M wheel block systems
→ 최대 40톤 휠 하중 대응
DRS 및 DRS-M 휠 블록 시스템: 맞춤형 솔루션을 위한 모듈러 시스템
당사의 DRS 휠 블록 시스템은 중량물 이송 애플리케이션을 위한 다목적 주행 휠 시스템입니다. DRS-M에서는 이 시스템을 한층 강화하고 새로운 기능을 추가했습니다.
두 제품군은 데마그 모듈러 구동 시스템에 매끄럽게 통합될 수 있으며,정밀하게 구분된 8가지 사이즈가 모든 용도에 적합한 휠 블록을 제공합니다.
The design options
- DRS-M 112 ~ 200 (허용 하중 2.75 ~ 10 t)
- DRS 250 ~ 500 (허용 하중 16 ~ 40 t)
Demag DRS and DRS-M wheel block systems
- 넓은 성능 범위와 최대 하중 용량
- 표준 규격의 다양한 주행 휠 형상 제공 + 고객 맞춤 형상 가능
- 고객 상부 구조와 연결하는 4가지 접속 방식
- 주행 휠과 베어링을 최적으로 보호하는 고품질 하우징
- 높은 강성
- 옵션 액세서리를 직접 연결 가능
- 여러 주행 유닛의 휠 블록을 위한 레이저 정렬 시스템
DRS-M wheel blocks also come with additional features:
Prepared for accessories

- 유연한 플래닝
- 일체형 나사산 보어홀 덕분에 가이드 롤러나 레일 스위퍼 등옵션 액세서리 장착 가능
- 휠 블록에 직접 설치하거나 필요 시 나중에 추가 설치 가능
Fixed alignment

혁신적인 설치 연결 방식으로, 번거로운 재정렬 없이도 휠 블록을 신속히 교체할 수 있습니다. 이 고정 정렬 요소는 강구조물에 부착되며, 교체 후에도 휠 블록이 정확한 위치를 유지하도록 보장합니다.
Mechanical wear measurement

휠은 정기적으로 점검되어야 합니다. DRS-M은 플랜지 마모 인디케이터와 더불어 기계식 마모 인디케이터를 제공하여, 정지 상태이더라도 휠 위치와 무관하게 트레드의 현재 마모 상태를 확인할 수 있습니다. 결과는 컬러 스케일로 손쉽게 읽을 수 있습니다.
다양한 주행 휠과 특수 휠 설계 선택지를 통해 거의 모든 레일 규격과 운전 조건에 맞게 적용할 수 있습니다. 경제적이며 즉시 설치할 수 있습니다.
Product information
한눈에 보는 장점 (The benefits at a glance)
정확한 구성 (Exact configuration)
- 휠당 2.75 ~ 40톤의 하중 용량을 갖는 8가지 사이즈
- 다양한 형상/디자인의 휠 — 구상흑연주철(GGG 70), 폴리아미드, Hydropur 타이어 적용
DRS-M Baureihe
- A: 레일 시스템용 양측 플랜지 안내 휠
- B: 무플랜지 휠(옵션: 측면 가이드 롤러) · 고객 사양의 오목(Concave) 형상/컨투어 가능
- D: 바닥 레벨 운전 유닛용 단측 플랜지 안내 휠
- E: 지상고 증가를 위한 대구경 무플랜지 휠
- S: V형·사다리꼴·오목형 등 가이드 적용용 휠
- F: Hydropur 타이어 적용 무플랜지 주행 휠 — 고가속·저소음
- C: 폴리아미드 무플랜지·오목형 휠 — 저소음 및 레일 보호
다양한 연결 옵션 (Many connection options)
볼트/용접 연결 요소를 이용한 탑·엔드 연결부터, 사이드·핀 연결까지 거의 모든 연결에 대응하도록 마운팅 면이 준비되어 있습니다.
DRS-M 42476-5
- K: Top connection
- B: Pin connection
- S: End connection
- W: Side connection
맞춤형 솔루션 (Custom solutions)
- 데마그 모듈러 드라이브 시스템의 정합 기어드 모터와 구성된 완전한 주행 유닛
- 특수 보강재 적용으로 높은 강성
- 컴팩트 설계로 휠 블록의 지상고 증가 — 휠 하중에 맞춘 기어박스 적용 시 완전 구동 유닛에도 동일
- 수평 가이드 롤러 배치 및 버퍼 — 다양한 크기/디자인(옵션)
손쉬운 설치 (Easy to install)
- 상부 구조에 직접 연결 가능한 하우징
- 정밀한 하우징 치수/위치 공차로 간편 체결 — 모든 평면에서 높은 치수 정밀도
- 레이저 정렬 시스템(DRS)으로 간단·정확한 정렬
- 고정 정렬(DRS-M)
- 비대칭 하우징으로 Top connection 재정렬 없이 휠 교체 가능
- 중공 단면/빔에 설치 후에도 측방 이동·정렬 가능(Top, End, Pin 연결 구성)
최소한의 유지보수 (Minimum maintenance)
- 5면 밀폐 주조 하우징이 외란으로부터 주행 휠 보호
- 윤활 수명형 대형 홈형 볼 베어링, DRS 250 이상은 테이퍼 롤러 베어링
- 자가 윤활 GGG70 휠로 낮은 마찰과 높은 내마모성
- 플랜지형 휠은 통합 마모 인디케이터로 원격 시각 진단
- 컬러 스케일 기반 옵션 마모 인디케이터(DRS-M)
최적의 설계 지원 (Optimal design support)
다양한 포맷의 CAD 파일을 제공하는 웹 기반 계획 도구로 프로젝트 엔지니어링/설계를 최적화 —drives.demag-designer.com
Technical data
Dimensions (DRS with spheroidal-graphite cast iron travel wheel with two flanges)
| Size | Max. load capacity [t] | Travel wheel dia. [mm] | Weight [kg] | a1 | b1 | b2 | c1 | h1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DRS-M 112 | 2.75 | 112 | 7.3 | 190 | 47 | 80 | 96 | 131 |
| DRS-M 125 | 5 | 125 | 9.9 | 220 | 60 | 80 | 98 | 147.5 |
| DRS-M 160 | 7 | 160 | 18.3 | 275 | 65 | 89 | 110 | 187 |
| DRS-M 200 | 10 | 200 | 35.7 | 340 | 65 | 101 | 130 | 238 |
| DRS 250 | 16 | 250 | 62 | 385 | 75 | 110 | 150 | 281 |
| DRS 315 | 22 | 315 | 117 | 470 | 90 | 130 | 180 | 349.5 |
| DRS 400 | 30 | 400 | 201 | 580 | 110 | 155 | 210 | 440 |
| DRS 500 | 40 | 500 | 352 | 700 | 110 | 170 | 240 | 566 |
Options and accessories
- 오프셋·앵글 기어드 모터 연결용 토크 브라켓
- 수평 가이드 롤러
- 버퍼 — 다양한 크기 및 디자인
- 레일 스위핑 시스템
- 고온 환경용 솔루션
- 열처리(경화) 주행 휠
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